Explore novas fronteiras de eficiência

Com a nova linha Scania Euro 6 para construção
Os Caminhões Scania para construção foram pensados para atender ás necessidades específicas do seu negócio, combinando redução no consumo de combustível e a robustez necessária para o seu negócio, graças a nossa linha XT.

Pavimentando o caminho para o futuro do transporte, apresentamos a Nova Linha de Caminhões Scania Proconve P8/Euro 6, mais uma evolução de rentabilidade.

Com soluções completas que proporcionam máxima eficiência energética, disponibilidade e segurança aos seus negócios, alcançamos as fronteiras de um futuro ainda eficiente e sustentável.

Conheça a nova linha de

Caminhões
euro 6/ proconve p8

Até 25%

de carga transportada

Até 15%

de redução do custo por tonelada
*Entrega de até 2% a mais de economia de combustível considerando o novo motor XPI Proconve P8/ Euro 6, quando comparado à geração NTG de caminhões Scania
Design da cabine
Freio auxiliar
  • Melhora o desempenho de frenagem
  • Reduz desgaste nos freios e rodas
Câmaras de freios
  • Maior proteção em uma posição mais elevada
Tubo de escapamento vertical
  • Opção de duas laturas diferentes para acomodar a carroceria
Suspenção para serviço pesado
  • Maior capacidade de carga útil
  • Máxima disponibilidade
  • Mais conforto e estabilidade
Novo eixo traseiro
Suportes da carroceria robustos
  • Máxima capacidade de carga
Novas caixas de câmbio
Pino de reboque
Montado no engate. Pode ser substituído por uma ampla gama de acoplamentos de barra de tração ou por uma travessa de fechamento rígido.
Tomada de ar alta
  • Redução do custo de manutenção
  • Maior disponibilidade
Tecnologias para eficiência energética
  • Controle de Aceleração
  • Actcruise
Hill Hod
  • Maior segurança
Novo motor
Chapa de proteção
Protege o sistema de resfriamento e outras peças vitais da parte dianteira contra pedras e outros obstáculos
Tecnologias para segurança
  • Novo Scania Retarder
  • Pacote ADAS
Novo eixo traseiro
NOVO MOTOR PROCONVE P8/EURO 6
Os novos motores Proconve P8/Euro 6 contam com uma nova bomba hidráulica de refrigeração variável, novos coletores do turbo e de escape e menores perdas por fricção. Disponíveis nas versões 7, 9, 13 e 16 litros, possuem os mais altos torques do mercado, proporcionando maior desempenho aos veículos e melhores resultados para seus negócios.
NOVAS CAIXAS DE CÂMBIO SCANIA OPTICRUISE
A nova linha de caixas de câmbio Scania Opticruise conta com modelos mais leves, compactos e silenciosos que proporcionam melhor capacidade de arrancada, maior rapidez na troca de marchas, maior intervalos de manutenção e redução no consumo de combustível.
NOVO EIXO TRASEIRO
Projetado para entregar alto torque com baixa rotação, o novo eixo traseiro permite que o motor trabalhe em rotações menores, aumentando a eficiência do trem de força e sua vida útil.
NOVO MOTOR PROCONVE P8/EURO 6
Os novos motores Proconve P8/Euro 6 contam com uma nova bomba hidráulica de refrigeração variável, novos coletores do turbo e de escape e menores perdas por fricção. Disponíveis nas versões 7, 9, 13 e 16 litros, possuem os mais altos torques do mercado, proporcionando maior desempenho aos veículos e melhores resultados para seus negócios.
NOVAS CAIXAS DE CÂMBIO SCANIA OPTICRUISE
A nova linha de caixas de câmbio Scania Opticruise conta com modelos mais leves, compactos e silenciosos que proporcionam melhor capacidade de arrancada, maior rapidez na troca de marchas, maior intervalos de manutenção e redução no consumo de combustível.
NOVO EIXO TRASEIRO
Projetado para entregar alto torque com baixa rotação, o novo eixo traseiro permite que o motor trabalhe em rotações menores, aumentando a eficiência do trem de força e sua vida útil.

Confira nossas duas linhas de soluções para operações de mineração

Explore as novas fronteiras da eficiência energética

Actcruise
O Scania Actcruise é o piloto automático com previsão ativa. O sistema usa informações topográficas e GPS, aproveitando os aclives e declives da pista para calcular o perfil de velocidade e as trocas de marchas mais eficientes em termos de consumo ao longo do trajeto.
Controle de aceleração
Baseado no peso do veículo, na posição do pedal do acelerador e no deslocamento, o Controle de Aceleração Scania suaviza os movimentos bruscos da aceleração para evitar o desperdício, podendo economizar até 5% de combustível, além de oferecer uma condução confortável e preservar componentes do trem de força e dos freios.

Explore as novas fronteiras da segurança

Novo Scania Retarder 4700D
Com o novo freio auxiliar hidráulico Scania Retarder, o veículo tem maior potência de frenagem, tornando-se ainda mais seguro, prevenindo falhas de frenagem em longas descidas e aumentando a velocidade média em trechos de serra, enquanto simultaneamente reduz o desgaste dos freios de serviço.
Hill Hold
O Hill Hold garante mais segurança auxiliando a partida do caminhão em aclives, impedindo que o veículo recue no momento da saída.

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